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三合一减速机ä¸ÞZ»€ä¹ˆä¼šå‡ºçŽ°æ–­èáu现象

三合一减速机ä¸ÞZ»€ä¹ˆä¼šå‡ºçŽ°æ–­èáu现象

发布旉™—´åQ?017-12-21
      三合一减速机ä¸ÞZ»€ä¹ˆä¼šå‘ˆçŽ°å‡ºæ–­è½´çš„ç–‘é—®åQŒè€Œå‡é€Ÿæœºæ–­èáu是比较常见的疑问åQŒé™¤äº†å› ä¸ºå‡é€Ÿæœºè¾“出端装¾|®åŒå¿ƒåº¦‹Æ å¥½åQŒè€ŒåŞ成的减速机断èáu以外åQŒå‡é€Ÿæœºçš„输å‡ø™áu加入折断åQŒä¸å¤–乎以下几点原因ã€?br />

      1、在加快和减速的˜q‡ç¨‹ä¸­ï¼Œä¸‰åˆä¸€å‡é€Ÿæœºè¾“出轴所承受的扭矩假如超­‘Šäº†å…‰™¢å¤–输出扭矩的2倍,òq¶ä¸”˜q™ç§åŠ å¿«å’Œå‡é€Ÿåˆ˜q‡äºŽé¢‘频åQŒé‚£ä¹ˆç»ˆ½I¶ä¹Ÿä¼šä‹É减速机断èáu。思考到˜q™ç§çŠ¶å‘ˆçŽ°çš„较少åQŒæ•…˜q™é‡Œä¸å†˜q›ä¸€æ­¥ä»‹¾lï¼›

三合一减速机

      2、过错的选型致ä‹É所配减速机出力不够。有些用户在选型æ—Óž¼Œè¯¯è®¤ä¸ºåªéœ€æ‰€é€‰ä¸‰åˆä¸€å‡é€Ÿæœºçš„额外输出扭矩满意作业需求就可以了,其实不然åQŒä¸€æ˜¯æ‰€é…ç”µæœºé¢å¤–输出扭矩乘上减速比åQŒå¾—到的数值原则上要小于äñ”品样本供¾l™çš„附近齿轮减速机的额外输出扭矩,二是一赯‚¿˜è¦æ€è€ƒå…¶é©±åŠ¨ç”‰|œºçš„过载才能及实践中所需较大作业扭矩。理è®ÞZ¸ŠåQŒç”¨æˆäh‰€éœ€è¾ƒå¤§ä½œä¸šæ‰­çŸ©ã€‚一定要ž®äºŽé½¿è½®å‡é€Ÿæœºé¢å¤–输出扭矩çš?倍;
      3、有些ä‹É用场合有必要严格遵守˜q™ä¸€åŽŸåˆ™åQŒè¿™ä¸ä»…是对齿轮减速机的维护,更首要的是防止é‹É轮减速机的输å‡ø™áuž®Þp¢«æ‰­æ–­ã€‚这首要是因为,假如讑֤‡è£…置有疑问,齿轮减速机的输å‡ø™áu及其负蝲被卡住了åQŒè¿™æ—‰™©±åŠ¨ç”µæœºçš„˜q‡è²æ‰èƒ½ä¾ç„¶ä¼šä‹É其不断加大出力,˜q›è€Œï¼Œå¯èƒ½ä½¿ä¸‰åˆä¸€å‡é€Ÿæœºçš„输å‡ø™áu接受的力­‘…越光™¢å¤–输出扭矩的2倍而扭断减速机的输å‡ø™áuã€?br />

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